Pada 23 Maret 2026, pesawat Lion Air dengan nomor penerbangan JT-888 mengalami kegagalan pendaratan di Bandara Pattimura, Ambon. Pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar pada pukul 06.24 WITA dan dijadwalkan tiba di Ambon sekitar pukul 09.10 WIT.

Pesawat yang membawa 96 penumpang ini menghadapi kendala saat mendarat, di mana pilot memutuskan untuk melakukan go around pada pukul 08.49 WIT. Kecepatan angin yang melebihi 10 knot menjadi salah satu faktor yang menyulitkan proses pendaratan.

Setelah beberapa kali percobaan, pesawat akhirnya mendarat di Sorong pada pukul 09.54 WIT. Pilot melakukan go around sebanyak tiga kali, dengan waktu go around pertama pada pukul 12.04 WIT, diikuti oleh go around kedua pada pukul 12.20 WIT, dan go around ketiga pada pukul 12.39 WIT.

Pada pukul 11.03 WIT, pesawat lepas landas kembali dari Bandara Domine Eduard Osok dan akhirnya mendarat di Sorong pada pukul 13.28 WIT. Insiden ini menambah catatan mengenai tantangan yang dihadapi oleh penerbangan di wilayah tersebut, terutama terkait dengan kondisi cuaca.

Pesawat Lion Air JT-888 mengalami kegagalan pendaratan di Bandara Pattimura pada pagi hari, dan meskipun tidak ada laporan mengenai cedera di antara penumpang, kejadian ini menimbulkan perhatian mengenai keselamatan penerbangan di Indonesia.

Details remain unconfirmed.

Artikel Lion Air JT-888 Gagal Mendarat di Bandara Pattimura pertama kali tampil pada wartawarganews.

Kecelakaan pesawat Air Canada di Bandara LaGuardia menimbulkan pertanyaan besar: Apa yang menyebabkan tabrakan tragis ini? Pada 23 Maret 2026, Air Canada Flight 8646 mengalami tabrakan dengan truk pemadam kebakaran saat berada di landasan pacu, yang mengakibatkan kematian kedua pilot dan melukai banyak penumpang.

Menurut laporan, tabrakan tersebut terjadi ketika pesawat sedang bersiap untuk lepas landas. CCTV merekam momen sebelum kecelakaan, sementara audio dari pengendali lalu lintas udara menunjukkan bahwa kru pesawat telah diperingatkan sebelum insiden tersebut terjadi.

Dalam kecelakaan ini, dua pilot kehilangan nyawa mereka, dan puluhan penumpang mengalami cedera. Kecelakaan ini juga berdampak besar pada operasi penerbangan di LaGuardia, dengan ratusan penerbangan dibatalkan sebagai akibat dari insiden tersebut.

“‘Stop, stop, stop’: Moment Air Canada plane crashes into truck,” ungkap salah satu sumber yang melaporkan kejadian tersebut. Ini menunjukkan betapa mendesaknya situasi yang dihadapi oleh kru pesawat saat itu.

Pesawat yang terlibat adalah jet Air Canada Express, yang merupakan bagian dari armada maskapai tersebut. Kecelakaan ini menjadi perhatian utama bagi otoritas penerbangan dan keamanan bandara, yang kini sedang menyelidiki penyebab pasti dari tabrakan ini.

Masih banyak yang belum diketahui mengenai faktor-faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan ini. Penyelidikan lebih lanjut akan dilakukan untuk menentukan apakah ada kelalaian atau masalah teknis yang menyebabkan insiden tersebut.

Details remain unconfirmed.

Otoritas terkait di LaGuardia Airport berjanji untuk memberikan informasi lebih lanjut seiring berjalannya penyelidikan. Sementara itu, keluarga dari para korban dan penumpang yang terluka menunggu kabar lebih lanjut mengenai kondisi mereka.

Kecelakaan ini mengingatkan kita akan pentingnya keselamatan dalam penerbangan dan perlunya prosedur yang ketat untuk mencegah insiden serupa di masa depan.

Dengan ratusan penerbangan yang dibatalkan, dampak dari kecelakaan ini akan terasa luas, mempengaruhi banyak penumpang yang bergantung pada layanan di bandara tersebut.

Artikel Air canada plane crash laguardia airport: Kecelakaan Pesawat Air Canada di Bandara LaGuardia pertama kali tampil pada wartawarganews.

Pada 27 Februari 2026, insiden melibatkan pesawat Boeing 777 terjadi di Newark. Penerbangan FedEx FX721, yang merupakan Boeing 777F, telah diberikan izin untuk mendarat di Runway 29. Sementara itu, Alaska Airlines flight AS294 juga diberikan izin untuk mendarat di Runway 22L, yang berpotongan dengan Runway 29.

Namun, situasi menjadi rumit ketika Alaska Airlines flight AS294 diperintahkan untuk melakukan ‘go around’ karena masalah keamanan. Pesawat Alaska Airlines, yang merupakan Boeing 737, melewati di atas FedEx 777 saat pesawat tersebut naik dari ketinggian 300 ke 325 kaki.

Di sisi lain, Air India flight AI185, yang dioperasikan oleh Boeing 777-200LR, terpaksa kembali ke Delhi setelah tidak memiliki izin regulasi Kanada. Penerbangan ini berangkat sekitar pukul 11:34 waktu setempat dan memiliki 300 penumpang di dalamnya.

Air India mengonfirmasi bahwa penerbangan AI185 kembali ke Delhi karena masalah operasional dan sesuai dengan prosedur standar yang ditetapkan. Mereka juga menyatakan penyesalan atas ketidaknyamanan yang dialami penumpang, dan tim darat mereka menyediakan akomodasi hotel sambil berusaha untuk menerbangkan penumpang ke tujuan mereka secepat mungkin.

Pesawat yang terlibat, VT-AEI, adalah Boeing 777-200LR berusia 16,8 tahun yang awalnya diserahkan kepada Delta Air Lines. Air India telah berkomitmen untuk menginvestasikan sumber daya yang signifikan untuk menghidupkan kembali armadanya setelah kembali ke Tata Group pada tahun 2022.

Selain itu, Air India berencana untuk melakukan retrofit pada Boeing 777-300ER mereka mulai tahun 2027, dengan lebih dari 3.000 komponen kunci baru yang akan dipasang dan lebih dari 4.000 tugas pemeliharaan yang telah diselesaikan.

Insiden ini menyoroti pentingnya pengawasan dan kepatuhan terhadap regulasi penerbangan, terutama dalam hal penjadwalan penerbangan yang melibatkan berbagai jenis pesawat. Kegagalan untuk memeriksa batasan jenis pesawat selama penjadwalan telah diidentifikasi sebagai penyebab insiden yang melibatkan Air India flight AI185.

Saat ini, semua pesawat yang terlibat dalam insiden tersebut telah mendarat dengan aman, dan semua penumpang serta kru telah turun dari pesawat. Namun, detail lebih lanjut mengenai insiden ini masih belum dikonfirmasi.

Artikel 777: Insiden Terkini Pesawat Boeing di Newark pertama kali tampil pada wartawarganews.